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付德国方面10%的车辆款项，这笔款项安东尼奥直接用投机盈余支付，意大利国内只要把里拉打到孔蒂尼的账户上就好，对
通部来说还省了外汇；意大利缺少各类资源，煤炭大都是就近问德国买，铁道部用煤更是大
，本来要用马克外汇支付，现在好了，直接用这笔投机盈余支付，老齐亚诺只要让通部把里拉打到指定账户上就可……
通过这样一增一减，很多资金实际没有跨国流动而实现了汇兑，通部还省了手续费和汇兑损失，当然还有部分盈余就直接分拆后汇出，单笔不会超过30万美元，看起来就安全多了。这还是手工和电报时代，换了孔蒂尼穿越时的电子时代，一切都是超高速计算机处理，哪用得着一星期这么麻烦，直接几十分钟就全部搞定！
“这笔钱我能完全做主么？”
“当然，老爷还是很开明的，他强调要尊重你的意见，毕竟是你赚了这么多钱，如果未来设想符合预期，他的本金和利润都可以一并投
！”
“我还想去搞投机……”
“少爷……”安东尼奥有些不太高兴，但还是心平气和地劝道，“虽然投机来钱快，但丢得也快，您不能总指望运气，还要脚踏实地做些事业，办工厂、开银行、投资矿山哪怕倒腾房地产都行。”
“这个，那我换个名词，去投资。” <>
“投资什么？”
“银行、工厂、矿山、铁路、航空我都有想法，不过我的本金还是太少……您看这两天我们参观的奔驰公司，随随便便一个设备就要几十万美元，没有几千万美元的投资，根本无法建立一家完善的汽车制造企业，而且意大利还缺乏其他配套厂家，如果我全部从有到无建立起来，别说1000多万没有可能，就是再翻10倍也
不了。”孔蒂尼笑笑，“我还是希望先在资本市场投资，买
票。”
1500万美元放在这个时代大概可建造一艘2.5万吨级的后无畏舰，对个
来说看上去已是一笔天文数字，但对于奔驰、克虏伯、菲亚特这种体量的企业而言，依然还是不够看的。
听到“买票”的字眼，安东尼奥脸色好看了很多，买票虽然还算是投机，但毕竟票后面有实体在支持，勉强挨着“投资”的边。
“您打算再怎么投机？”
“我真是投资，打算长期持有的……至少持有5-6年。”
“你看中国内哪些票？如果对汽车感兴趣，菲亚特怎么样
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